histomatic hat geschrieben: ↑

Fr 24. Mai 2019, 17:53

87er MK2 Turnier 1,6CL
CIMG3076.JPG

So sah meiner auch aus! 1,6er OHC mit ungeregeltem Kat?

MK II Turnier Ex 1,6 LX jetzt DOHC

Hmm, ich bin zwar Mensch, aber der Sierra ist weg. Ich dachte, ohne Servo gab es den DOHC original gar nicht und ich habe mir ein Unikat gebaut?

Oh man, riesen Respekt für diese Arbeit! Es leben die Turnier und ihre Hüter!

Der ist ja geil.

Ein paar frische Impressionen:

Ein kleines Frühlingsupdate Im Laufe des Jahres wird der Scorpiomotor ein wenig aufgefrischt und im Winter dann eingepflanzt.

Ich weiß nicht, ob's schon mal da war:
Cars Sierra

Könnte man das eventuell mit einem Poll machen, so dass man nur ein paar Häkchen setzten muss? Lesen und Merken ist so anstrengend.

Ach ja:

01
02
03
04
05
08
12
18
20
22
24
25

83 Stück...das ist ja fast schon Massenware

Kann auch eigentlich kein vierstelliger Code sein, ich habe zwei Originalradios mit Code, beide haben 3 Stellen und mit der 4. Taste wird bestätigt. Vielleicht kann man mit dieser Nummer zu Ford gehen und sich dort einen Code "generieren" lassen?

Na da hat er ja Glück gehabt, dass nichts schlimmeres passiert ist. Von der vielen Arbeit mal abgesehen war es ja nur ein Golf, das kriegt ihr schon wieder hin.

In welcher Richtung ist er denn abgeflogen?

Ein paar Videos (Kartoffel-Cam) vom Samstag:

Kreisfahren
Ausweichen auf Eis
Ausbrechendes Heck
Bremsen auf teilweise vereiseter Fahrbahn
Kreisfahren mit Dreher

Die meisten Dreher wurde leider nicht gefilmt, aber jetzt denke ich ernsthaft über ABS nach.

Mein 1,6er OHC war laut Handbuch ein LSF. Sind die oben genannten nur 2.0? Es gab doch 1.3, 1.6, 2.0 und 2.3 oder?

Problem gelöst: es gibt unterschiedlich hohe Getriebelager. Ansonsten war schönes Wetter