Es gibt keine originalfarben. Für jedes Auto bzw Farbe gibt es eine farbnummer. Egal was und wo man die Farbe holt, bei ford selber oder einen bevorzugten lackhersteller, es ist alles nach farbcode nachgemischt. Der Originalton ist am Auto verarbeitet. Man muss sich vorstellen, das es wie mit Eier v...

Ich habe meinen Bestand etwas geändert,
1. 4x4 stufencossi, '92
2. Clx Studenten, ,92
3. Fliessheck mk1 ghia, '86
4. Fliessheck mk1 ghia '84


Christian hat auch 2 sierras.

90er Stufe ghia
90er Stufe clx

Ich schliesse mich dem letzten an. Es erwischt sie alle. Ohne Ausnahme. Der Rost kommt von innen. Alles was oben zu sehen ist sind die Ausbreitung von innen. Es hilft hier nur rausschneiden und das innenblech sandstrahlen. Dann neuem radlauf und schweller einschweissen

Hallo kinder....Wir sind hier nicht im golfforum. Niemand weiss alles sonst würden wir uns hier nicht zusammntun. Also immer bitte.
Vertragt euch bitte .....Der dritte Weltkrieg kommt mit sicherheit

Also mit nem tap aus dem Haushalt rate ich dringendst von ab. Der Reiniger ist die bessere wahl. Ich habe im cossi aber eher eine nullfunktion damit erreicht. Ich bin dann hingegangen und habe beim kalten motor den tiefsten Schlauch gelöst und den modder abgelassen. Dann den Motor gestartet und so l...

Bei Ford hat man meiner Meinung nach die uni Lacke erst ab dem mondeo mk3 als 2schichtsystem eingesetzt....sprich wasserlack. Natürlich kann man auch den konventionellen lack im uni Bereich in 2 Schicht . Man kann auch ein 2k uni einschichtlack normal lackierten und mit genügend ablüftzeit nass in n...

ich hol dir die Fenster raus. gegebenfalls muss gelackt werden. Dann klebe ich se dir wieder fachgerecht ein.
Ich bin lackierer, hatte nen eigenen Betrieb. Glasschadenbeseitigung gehörte auch dazu. Ich habe alle da.

Das muss eine Ursache haben. Kann Rost sein. Habe aber auch schon erlebt das einfach nur der lack schwächelt wo der Kleber drauf ist.
Ich kann helfen wenn du magst

Ich habe meine schwuingscheibe erleichtert. Schon fast grenzwertig. Ich merk nix beim dohc. Aggressiv ? Lach...schneller ...lach....besser in der Beschleunigung. ...lach....verbrauch.....alles das gleiche. Sollte es noch kleiner gehen...vllt fiesta ....dann muss auch die kupplung passen. Und das bei...

Hat aber auch nicht die riesenpower.

Ich seh das alles ein wenig anders. Ich habe schon zu viele Sierras Blechtechnisch und Lacktechnisch repariert. Man siehe und staune ich habe einen 90er CLX auseinandergerupft. Das Ziel war die intakten Schweller in den roten Sierra einzuschweißen. Doch beim auseinaderpunkten regnete schon der Rost....

Das machen aber viele. Jeder hat andere Beweggründe warum er ein auto rostbraun lässt. Es ist ja nicht nur der sierra. Spontan fällt mir lancia delta intregale ein...mercedes...lada niva...alfa....auch neue audi vw seat ......opel...bei manchen hätte man vorsorge treffen können. In den ersten Jahren...

Ich habe gerade so ein projekt. Auch schlimmere gemacht. Vom preis her sag ich dir ist es ein totalschaden. Je nach auststattung und motor könnte es sich lohnen. Was aber dein herz sagt ist unbezahlbar. Ich habe schon autos da gehabt für die es sich nicht gelohnt hätte. Doch wenn am ende vor freude ...

Da

Wir sind praktisch da. Aber hier gehtes nicht weiter