xr4i mkI aus schneewittchenschlaf holen

[tommy]

tach und frohe ostern jungs und mädels.
wie obern erwähnt, habe ich es mal gewagt, meinen seit ca 15 Jahren eingemotteten mkI zu beleben.
Alles nicht so einfach. Die Handbremse fest, wie die kraftstoffpumpe. Gut, Bremse lösen war einfach, Pumpe getauscht, Motoröl und Kerzen neu, lecker Sprit drauf und orgeln. Läuft, wenn auch ruckelig. Vermute mal, die Ventile müssen sich setzen. Aber Sorgen mache ich mir, weil:
1. Heizung ist komplett tot.
2. Ich krieg auf Teufel komm raus, den Motor nicht komplett entlüftet.
3. Das Kühlsystem baut keinen Druck auf.
Den Kühlerdeckel habe ich derweilen getauscht, gebracht hat es nichts. Nun habe ich entdeckt, dass eine Frostschutzspur direkt am Kühler herunterläuft. Tropfen tut nix, aber ich weiss, dass der neu muss. Dennoch: Ist das Problem in dieser Form bekannt?
Irgendwie bin ich noch zu dämlich hier Bilder hochzuladen..........geht doch

[tommy]

Achja, Daten sollen auch genannt sein.
2,8i v6
Ez. 20.05.1984
Bauort und Datum unbekannt
FIN: WFOBXXGBBBEC17208

[DOHC-V6]

Hört sich so an, als wären da ein paar Kühlwasserleitungen dicht.
Schau dir mal die Stutzen, wo die Kühlwasserschläuche dran gehen, von innen an.
Hatte das schonmal (ebenfalls nach längerem Stillstand) das die kleinen komplett zu waren. Die Ablagerungen waren in dem Fall so hart, das ich sie ausbohren mußte.

...Bauort und Datum unbekannt
FIN: WFOBXXGBBBEC17208

Gebaut Mai 1984 in Genk

[Daniel]

Ich denke das er schön zu ist, ich kenn dies baue alles raus und reinige..

[tommy]

oh, danke erstmal für die schnelle antwort. genk hatte ich schon fast befürchtet. ist aber auch nrbrnsache. dann werde ich mal die anschlüsse alle prüfen, sobald ich wieder etwas frei habe. den oberen heizungsschlauch hatte ich eben runter. ja, hübsch dreckig, gig aber mit schraubendreher heraus. Spülen scheint auch angebracht, fragt sich nur womit???

[Daniel]

Mit Wasserdruck oder alles ausbauen...

[tommy]

Werde ich schnellstmöglichst tun.
Zum feuchten Schnabel kriegen, der kleine mal gewaschen.

[Zwoneuner]

Steht ja anscheinend noch gut im Lack!

[shelly 13]

Schöner Sierra

[Hubsi (Fabian)]

Ein originaler XR4i, schick
Nur die Radkappen passen ja mal garnicht

Wie lange gehört dir der XR4i denn schon wenn du ihn jetzt nach 15jahren wieder reaktivierst?

[Betonmischa (Micha)]

Nettes Projekt viel Spaß dabei

[tommy]

die Räder sind nur Hallenpuschen, originale Alus sind vorhanden. und gekauft habe ich ihn vor 15 Jahren als Ersatzteilspender. Brachte es aber nicht übers Herz, den zu schlachten.

[sierra90 ( Bernd )]

geht mir genauso

[Gerd]

Man, man,man, was du so aus den Ecken holst

[DOHC-V6]

... und gekauft habe ich ihn vor 15 Jahren als Ersatzteilspender. Brachte es aber nicht übers Herz, den zu schlachten.

Wenn du den als Teileträger gekauft hast, hattest du dann noch nen anderen XR4i oder ging es nur um Motor etc.?

So frisch gewaschen sieht das gleich viel besser aus!
Erinnert mich an meinen ersten: Das war auch ein 84er in Nimbus-Grau