Neuaufbau - Langzeit - Restauration
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von Hubsi (Fabian) » So 28. Jun 2020, 12:48
Der sieht schon böse aus. Und der Innenraum ist einfach nur klasse
Aber wäre es nicht sinnvoller den Cossie-Grill in Verbindung mit den kleinen Scheinwerfern zu verbauen? Somit hättest du ja noch mehr Kühlöffnung in der Front
Fährst du Quer,
siehste du mehr!!!
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Daniel
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von Daniel » Di 30. Jun 2020, 20:53
Sinnvoll ja, aber es soll dieses Jahr mal so sein.

Grüße Daniel
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von Daniel » Mo 17. Aug 2020, 21:19
Mal sehn was danach geht?
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von Mike » Di 18. Aug 2020, 16:58
... langsam mutiert dein Dicker zum MadMax....

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von freehold01 » Di 18. Aug 2020, 20:19
Der Name ist Programm.
Einer von insgesamt 25.662 produzierten XR4i
1983 - 18.294
1984 - 4.941
1985 - 2.427
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von Daniel » Di 18. Aug 2020, 21:44
Heute..
Bremse (280) und Schubstreben verbaut!
Morgen noch Krümmer einwickeln, Donnerstag testen..
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von Pluspol » Mi 19. Aug 2020, 12:07
Darf ich fragen welcher Zubehör-Katalog Dir das eingeredet hat?
Die bestrichene Fläche der Scheibe paßt schon mal nicht. Meines Wissens gibt es für Wilwood Komponenten keine Gutachten, das sollte einer Eintragung im Weg steh'n.
Stabilisator mit Absicht entfernt?
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von Daniel » Sa 22. Aug 2020, 17:05
Die Eintragung erfolgt über Einzelabnahme!
Geht selbst bei Timms Autoteile!
Bei den Schubstreben handelt es sich um Gruppe A der Stabi ist nich weg!
Es gibt einen neuen der vor die Achse gebaut wird!
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von Pluspol » Sa 22. Aug 2020, 20:06
Ok, diese Anordnung gab es schon als Bausatz für den Capri - allerdings mit Gutachten.
Ist das ein komplettes Kit mit neuen Schwenklager?
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von Daniel » Sa 22. Aug 2020, 21:37
Schau bei Timms da findest du alles! 3% Rabatt aufs Forum!
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von Pluspol » Mo 7. Sep 2020, 18:57
So, hab' mal durchgelesen - war nicht wirklich informativ. Gibt es noch weitere Änderungen die noch nicht beschrieben wurden?
So wie bisher gelistet, hätte ich diesen Umbau nicht vorgenommen.
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